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产品详情
CSI-201G高配版耐碎石冲击试验机
一、产品介绍以及特点
用于汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验的设备
碎石冲击试验机特别为汽车材料及其表面涂层的抗砂砾、碎石碰撞试验而设计制造的。
产品特点；
优点 | 集成化操作系统，触摸屏按键设置，一键启动，自动监测，测试结束自动生成结果，测试稳定，数据安全可靠 |
核心竞争力 | 操作简单方便，设备故障率低，使用国内或进口检测元件，整机操作顺畅，误差小，使用年限长 |
数据显示 | 实时显示当前数据 自动测试无需人工值守，测试结束停止、警报 内置大容量存储器，可存储不少于1000组测试数据
|
结构特点 | 通电就可以使用，简单快捷实用，外观氧化处理 |
二、满足标准
标准号 | 名称 |
GMW 1407，JIS M0141，TL211-6，GME 60 268，ASTM/D3170，SAE J400，FORD，Chrysler463PB-39-01，GMW14668-3.4.9，Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P/9508P/9619P，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota，ISO 20567-13 | 测试对象：主动格栅，摄像头，玻璃，喷漆件，大灯等 |
三、关键参数
参数项 | 规格 |
控制系统 | 工业级PLC |
操作界面 | 彩色7寸触摸屏，支持中英文菜单切换、实时动态显示及数据存储 |
操作方式 | 全触控操作，可设置、修改测试程序 |
喷射时间 | 0-999秒触摸屏设置 |
漏斗载荷 | 10Kg |
压力范围 | 0～1Mpa 可调精度±0.5%FS |
发射量调节范围 | 0-1kg/min |
发射角度调节范围 | 45°~54°～90° |
优点3D试验箱 | SAE 45°冲击箱与VDA 90°冲击箱二合一，无需更换，90°，54°，内部设置防撞软材 |
试样测试角度 | 平板式的测试试样可按45°、90°，54° ，不规则的试样采用3D试验箱 |
样品尺寸 | 宽度≦195mm\厚度≦35mm\长≦240mm(尺寸可选 |
试验介质 | 鹅卵石、冷硬铸铁砂砾以及钢珠 |
选配储气罐 | 容量1立方米 |
选配螺杆式空压机 | 选配 |
选配螺杆式空压机要求 | 排气压力： ≥1.25Mpa；排气量：＞1m³/min； |
外形尺寸 | 1650*600*1310mm |
设备重量 | 138kg |
电源电压 | AC220V 50Hz |
四、标配物品以及用途
名称 | 数量 | 用途 | 参考图 |
主机
| 1台 | 设备整机发货，安装方便快捷 |
|
电源线 | 1根 | 设备连接插座使用 | / |
说明书 | 1份 | 介绍设备使用方法以及保养等注意事项 | / |
操作视频电子版 | 1份 | 手把手指导操作流程，学更方便 | / |
合格证及保修卡
| 1份 | 出厂质检，质保服务 | / |
铭牌 | 1个 | 记录设备整体信息 | / |
五、同类型其他测试项的仪器完整资料可咨询销售
标准号及测试项 | 仪器名称 | 参考图片 |
GMW1407，JIS M0141，TL211-6，GME 60 268，ASTM/D3170，SAE J400，FORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9， Chrysler 463PB-52-01， GM 9119P/9508P/9619P，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota， ISO 20567-1， QSQR T1-15-2020， Q JL J174006-2017 | 耐碎石冲击试验机 |
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TL 82086-2020 | 飞石冲击测试仪 |
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JX3623006—2023 | 主动进气格栅碎石冲击试验台 |
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QC/T 468 | 散热器碎石冲击试验机 |
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六、应用场景与行业需求
使用单位 | 产品性能 |
汽车行业 | 模拟真实路况下碎石冲击场景，验证汽车材料及部件的抗冲击性能，保障行车安全与产品质量 |
第三方检测机构 | 依托设备为汽车行业提供公正、、可重复的抗碎石冲击性能验证 |
科研与教学 | 模拟真实碎石冲击场景，为学术研究提供量化实验数据，同时为教学搭建工程实践平台 |
七、使用注意事项
环境要求 | 设备建议测试在恒定的环境中进行 |
校准维护： | 定期校验传感器，避免数据漂移 |
预处理 | 保持试样整洁干净，无缺陷 |
文章地址：http://www.csicsicsi.com/pdetail/605.html
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