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文章来源: 上海程斯智能科技 发布时间: 2026-10-23 09:20:44 浏览次数:次
CSI-X107 汽车安全带落锤冲击试验机
使用用途:
该仪器依据GB 14166-2024第5.5.4条款的专属试验要求,专门用于机动车安全带总成中刚性件、塑料件的低温环境抗冲击性能验证,覆盖M类、N类机动车安全带部件的研发摸底、批量生产出厂抽检、第三方检测机构合规判定全场景,确保安全带关键部件在-10℃低温工况下受轻微冲击时不会发生碎裂失效,保障车辆碰撞时约束系统的功能完整性。
工作原理:
测试基于自由落体冲击动力学原理,先将被测安全带部件与配套刚性金属平板共同置于-10℃±1℃的密闭低温环境中保温2小时,使样品整体温度充分热平衡;样品取出后30秒内,18kg钢制重块沿垂直导向轨道从300mm标定高度无初速度自由下落,冲击动能完全作用于被测样品,通过观察样品冲击后的开裂、碎裂情况,判定其低温环境下的结构可靠性。
主要技术指标:
控制系统:工业级PLC
操作界面:彩色七寸触摸屏,支持中、英文语言切换
重块标称质量:18kg,质量公差≤±0.1kg
重块冲击面参数:凸曲面,纵向半径150mm,横向半径10mm,表面硬度≥洛氏硬度45
冲击下落高度:300mm,控制精度≤±2mm;
基座:可安置在地面上,配膨胀螺丝4套;
※选配基座参数:质量≥100kg的水平刚性坚实块,冲击过程中无位移、无明显形变
测试时间:样品从低温箱取出后至冲击完成,全程可控制在30s以内
冲击样品方向:一件试验样品与织带方向一致进行试验,另一件试验样品与织带成90°进行试验
自备或选配低温预处理箱,控温范围:可稳定维持-10℃±1℃,控温精度±0.5℃
安全配置:急停按钮,过载保护
电源:220V/50HZ
基本配置:
主机一台,
扳手一套,
电源线一根,
说明书一份,
保修卡一份,
合格证一份


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